自行车比赛如何冠名？
在回答此题之前先要澄清一个误区，自行车的竞赛并不是由某个国家或者地区自主提出并开展起来的。 随着工业革命的到来，在19世纪中叶欧洲率先出现了使用机械驱动的交通工具——摩托车和汽车。与蒸汽机车相比，这些以燃料作为动力的机动车不仅更加快捷，而且由于不需要烧煤，也就不存在冒黑烟的问题，因此受到人们的欢迎。但是这类车辆毕竟价格不菲，因此在最初并不能成为大众的交通工具。
直到第一次世界大战之后，德国和美国开始推行《道路法》，规定摩托车必须悬挂号牌并且限制其时速，摩托车的交通属性才真正被定义和确认下来（没有牌照的摩托车可以视为机动车的主机车，也就是大家熟悉的“小黄车”）。此后随着经济的增长和人民生活水平的不断提高，摩托车的市场也开始蓬勃发展起来。
而自行车作为一个历史久远，价格便宜，对路面要求低，易于驾驶和保养的车辆，自然成为了许多人的首选。尤其是在80年代以来，各国都出现“单车热”，无论作为交通工具还是个人爱好的骑行运动都开始迅速发展。 说到自行车赛事，其实最早出现在欧洲，至今已经有上百年的历史了。最初的自行车赛并不像今天这样严格区分车型，而是不分山地、公路或是折叠车。比赛的车型也仅仅是根据驾驶员的个人喜好进行选择，并没有所谓的赛道类型之分。
时至今日，除少数特殊赛事外，一般都将山地车、公路车和折叠车分为不同的组别进行比赛；而绝大多数的比赛都会划分为计时赛和对抗赛两个项目。 至于题主关心的冠名问题，事实上现在国内举办的多数大型赛事都是企业赞助的。通常是由企业首先出资将场地租下，然后请专业团队做策划，最终实施办赛。比赛中自然要体现企业的标识，因此冠名为企业广告宣传的一种方式。不过近年来也有部分企业是冲着比赛的名气而来，希望借助赛事的知名度传播自己的产品，这类活动更多属于公益性质。