2016f1引擎规则会改吗？
现在fia和汽车联盟都在考虑在2015年之前不改变现有发动机的规则，因为现在各个工厂都在研发内燃机和电能驱动的车子，如果突然改变了规则让那些投入大笔资金研究的厂商损失惨重，所以暂时都不会改动现在的规则 至于电动驱动，目前还是处于研究阶段，而且面临的问题很多，电池的重量和容量，加速衰减的问题，如何能够让一个车子的动力输出达到原来的功率，这些都是在研究中的问题，当然还有最重要的一点，如何能让一辆电力驱动的赛车拥有跟油动车一样快的速度？要知道，现有的油动赛车只需要几公斤的修改就能够增加几百克的下压力，而电动呢？你加几个一千瓦的电机就能增加多少马力么？这个显然是没有直接挂钩的，需要研发，实验才能够知晓。
其实对于大家来说，更关心的应该是轮胎的问题，现在的f1用的是划线胎，这样的设计能够使轮胎与地面的接触面积变得更加的小，使得车辆能够在有湿滑路面的情况下也能够有足够的抓地力，但是这样的设计势必会带来一个问题，就是过弯的时候，由于轮胎相对于地面接触面积变小，产生的弯道切线力矩就变小，从而带来的转向不足就会变严重（同样速度下，用划线胎过弯所需要打的方向盘角度会比用真空胎过弯所需打的更多），为了弥补这个问题，现在的f1都需要增加前轮的倾角（就是前面说到的前束)以及加大前刹车盘的面积，并且越来越多的厂家都采用了双下压式刹车系统，就是为了能够在过弯的时候能够更好的调节车辆的状态。