奥迪2017DTM赛车强吗？
在大家还没怎么看明白去年WRC的规则改动对车手和厂家带来的影响时，一个来自四冲程发动机赛事的消息又传来，2017年DTM开始采用涡轮引擎。 作为一个长期关注四冲程赛车动态的车迷来说，这个消息并不让我感到意外，毕竟奥迪一直在研发涡轮增压引擎，并且已经多次在R8上使用过，虽然结果不尽如人意（唯一获胜的一年还是LMS车型），但经验和技术都积累了不少。
今年初就有消息说奥迪将在旗舰车型A8身上测试最新的TFSI e-tron引擎，这台发动机兼具直喷技术和涡轮增压器，最大马力500Ps，峰值扭矩660Nm，匹配Quattro四驱系统以及机械手动变速箱，零百加速只要4.3秒就能完成。
当然，这个测试车型不能直接等同于将来的量产车型，不过作为奥迪运动部门的主管，Peter Mayer还是透露了未来的技术发展方向：“我们已经在探索各种可能，包括混合动力、纯电、氢燃料甚至燃料电池，我们的目标是在2025年到2030年间开发出一套完整的电动化四驱系统。”
从现有的技术来看，实现这一目标是可期的。 但问题来了，如果奥迪真的在将来实现了全系列的电气化，那么对于传统燃油车型是不是就失去了兴趣？之前在S1000RR上面做的混动尝试会不会就此打住？ 毕竟在豪华品牌阵营里，除了宝马至今仍在坚持自吸+后驱的纯粹之外，奔驰和奥迪都已经走向了涡轮增压和四驱的时代。